亞馬遜美國(guó)站公告表示：為減低今后亞馬遜更高的永久性運(yùn)營(yíng)成本問題，自2022年1月18日開始，亞馬遜將上調(diào)FBA物流相關(guān)費(fèi)用。而在亞馬遜全球開店發(fā)布公告《2022年亞馬遜美國(guó)站亞馬遜物流費(fèi)用和銷售傭金變更通知》中更是明確表示將提升各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用反映不斷上漲的運(yùn)營(yíng)成本。
一、物流費(fèi)用方面，首先是配送費(fèi)率將平均提高5.2%，其次FBA（亞馬遜物流）預(yù)處理服務(wù)費(fèi)用也將提高，F(xiàn)BA輕小商品的最大重量要求從12盎司提高至3磅。而對(duì)所有的大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品(服裝除外)，亞馬遜將使用商品重量或體積重量中的較大值來確定其配送重量。
二、移除和棄置費(fèi)將根據(jù)成本進(jìn)行調(diào)整，好在清貨費(fèi)仍保持并低于移除貨棄置服務(wù)費(fèi)用。
三、大家需要注意的一點(diǎn)是亞馬遜雖然對(duì)旺季（10~12月）倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)仍維持不變，但對(duì)淡季（1~9月）倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)將有一定比例的上調(diào)，大家可根據(jù)具體實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整入倉(cāng)貨物。

四、另外亞馬遜將對(duì)長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)實(shí)行分級(jí)費(fèi)率制度。此項(xiàng)費(fèi)用是在月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)基礎(chǔ)上收取的附加費(fèi)，包含一項(xiàng)針對(duì)存儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)為271-365天的庫(kù)存收取的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。此變更將于2022年5月15日生效。
五、兩個(gè)新項(xiàng)目推出：FBA分級(jí)與轉(zhuǎn)售計(jì)劃，即讓賣家通過分級(jí)將部分產(chǎn)品列為二手產(chǎn)品，從退貨中回收剩余價(jià)值；對(duì)于品牌注冊(cè)的賣家來說，或?qū)匿N售FBA產(chǎn)品中獲得回扣。另外，亞馬遜將為賣家提供機(jī)會(huì)，在“指定的時(shí)間段和符合條件的定量庫(kù)存中”中免費(fèi)清算部分庫(kù)存。
六、銷售傭金方面，部分商品銷售傭金從15%降至8%，主要如總銷售價(jià)格超過500美元的割草機(jī)和除雪機(jī)商品。所有其他分類商品的銷售傭金都將保持不變。
亞馬遜在報(bào)告中表示，進(jìn)入旺季，購(gòu)物需求高峰和當(dāng)前現(xiàn)實(shí)的供應(yīng)鏈危機(jī)以及勞動(dòng)力短缺矛盾明顯，要平衡這些矛盾，亞馬遜不得不支出數(shù)十億在美國(guó)新增350多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀中心，區(qū)域航空樞紐和配送站，并雇傭15萬工人和增加貨運(yùn)車輛等緩解運(yùn)輸壓力。
今年的跨境電商之路曲折不斷，全產(chǎn)業(yè)鏈都舉步維艱。亞馬遜賣家受限于平臺(tái)規(guī)則更是在勒緊褲帶過日子，不少賣家也開始考慮要提高自己的產(chǎn)品價(jià)格來應(yīng)對(duì)配送成本的上漲。特別是拋貨產(chǎn)品，按照體積重算，配送費(fèi)漲幅最大。
各位美國(guó)站的賣家要根據(jù)平臺(tái)規(guī)則變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，守住成本和利潤(rùn)。前方挑戰(zhàn)仍不斷，跨境人乘風(fēng)破浪，穩(wěn)步前進(jìn)，加油。
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