菜鳥網絡作為電商公司阿里巴巴的物流部門,業務不斷擴大,繼去年宣布在香港、巴西和智利之間建立每星期3次航班的合作之后,如今正進一步擴大與阿特拉斯航空公司的合作,擴大其協議范圍,以滿足拉美地區日益增長的貨運需求。
在此之前,阿特拉斯航空公司為菜鳥運營的專機數量有4架,如今阿特拉斯航空公司再新增一架往返中國香港和圣地亞哥的B747-400F飛機。這意味著阿特拉斯為菜鳥運營的專機總數將達到5架,這樣合作伙伴將提供這條航線上的每日航班。
菜鳥表示:“對比以前每周只有3個包機航班而言,每日航班的開通為菜鳥帶來的增量還是很不錯的,每日航班開通后僅10月份到拉美線的每周貨運量就比去年同期增加了144%。”而相關數據表明,9月運往巴西的包裹數量比去年同期增長了200%。

為了更好的應對需求和服務的增長,菜鳥在巴西的核心城市地區推出了“12天快遞服務”。此外,為了提供更好的后端服務,菜鳥還計劃在巴西建立配送中心,直接與當地快遞公司合作,提供次日甚至當日送達服務。
“我們與阿特拉斯航空的合作繼續加強我們在南美和全球其他目的地之間的網絡,同時我們進一步提高菜鳥的能力,以有效和可靠地支持世界各地的商家,”菜鳥的首席戰略師和出口物流總經理熊威廉說。
以上內容來源于網絡,如有侵權請聯系刪除。
在此之前,阿特拉斯航空公司為菜鳥運營的專機數量有4架,如今阿特拉斯航空公司再新增一架往返中國香港和圣地亞哥的B747-400F飛機。這意味著阿特拉斯為菜鳥運營的專機總數將達到5架,這樣合作伙伴將提供這條航線上的每日航班。
菜鳥表示:“對比以前每周只有3個包機航班而言,每日航班的開通為菜鳥帶來的增量還是很不錯的,每日航班開通后僅10月份到拉美線的每周貨運量就比去年同期增加了144%。”而相關數據表明,9月運往巴西的包裹數量比去年同期增長了200%。

為了更好的應對需求和服務的增長,菜鳥在巴西的核心城市地區推出了“12天快遞服務”。此外,為了提供更好的后端服務,菜鳥還計劃在巴西建立配送中心,直接與當地快遞公司合作,提供次日甚至當日送達服務。
“我們與阿特拉斯航空的合作繼續加強我們在南美和全球其他目的地之間的網絡,同時我們進一步提高菜鳥的能力,以有效和可靠地支持世界各地的商家,”菜鳥的首席戰略師和出口物流總經理熊威廉說。
以上內容來源于網絡,如有侵權請聯系刪除。