馬士基油輪公司與希臘船東建立了合作伙伴關系。其中包括船東Tsakos Group和Velos Tankers，涵蓋了從MR油輪到LR2的所有船型。似乎看上去兩者并不是最合適的伙伴，但日益整張的監管壓力和舉步維艱的航運市場迫使雙方在某些方面達成了共識，并且越來越多的希臘船東加入了馬士基油輪公司的聯營池。
馬士基油輪公司首席商務官Eva Birgitte Bisgaard表示:“希臘是世界上最大的船東國之一，全球約30%的油輪船隊由希臘航運公司擁有。”
隨著Velos Tankers的加入，來自希臘的聯營池合作伙伴數量從2021年初的2個增加到現在的7個，現在共管理著19艘希臘船東的船舶。
Bisgaard表示，在這以前，馬士基油輪公司的聯營池里就有希臘船東。今年年初則發現了更多的合作苗頭，并且一直在關注希臘船舶市場。在航運業復雜性和市場艱難性進一步變得明顯的時候，希臘船東發現了相互達成合作關系的益處。

Bisgaard補充道：“無論是從監管角度、排放議程還是未來燃料的不確定性出發，航運業的復雜性都在不斷增加，即使你是擁有很多船舶的大船東，也很難駕馭這種復雜性與不確定性。我認為有一個安全保障的聯營池，有把各種資源聚集在一起的能力，也可以分享聯營池內信息資源，這才是我們應該做的事情。”
誠如Bisgaard所言，在當前嚴峻的市場形勢下，聯營池確實提供了一個安全保障。希臘船舶的加入讓馬士基油輪聯營池在三年內船舶數量增加到大約220艘，管理的船舶數量增長了40%以上。
Bisgaard透露；“我們希望更多的伙伴加入我們，無論來自哪個國家。隨著我們的管理船舶數量的不斷增加，我們可以部署更加成熟的方案，解決我們聯營池內成員的需求，實現更加深遠的影響。”
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