雖然亞馬遜前幾個月封號很多，但是在2021年進入亞馬遜日本站的賣家也不少，為了幫助剛做日本站的賣家朋友，我們總結了2021日本FBA國際物流的一些問題。
一、隨著海外疫情的持續，廣大外貿制造企業的外貿出口大幅下降，必然會影響物流公司的效益。海外目的國也因為疫情因素減少了航班航次，使得海外物流能力自然下降，效率下降，但通貨仍然正常。
二、物流價格持續上漲，這也是疫情持續下困擾廣大外貿跨境電商賣家的核心因素，疫情持續下，目的國航空減少了班次，人員匱乏，在這樣一個特殊時期，送貨成本自然增加，這對許多已經盈利不高的外貿跨境電商賣家肯定是有很大影響的。
三、疫情下，標志性事件是亞馬遜暫停非生活必需品入庫的規定，直接導致FBA首批物流提供商面臨巨大的生產危機，第三方海外倉庫面臨巨大的市場機遇和機遇。在2021年疫情爆發之年，亞馬遜自發貨專線物流迎來了巨大的機遇。
四、國際物流速度變得非常緩慢，丟失零件的比例增加。
隨著海外疫情的持續，國際物流航空航班不穩定，尾部交付效率大大降低，直接導致國際物流到貨時間變得非常緩慢，丟失零件的比例增加，大大提高了跨境電商賣家的售后服務成本。
亞馬遜國際物流平臺政策的變化也會影響我們的跨境業務，此次FBA倉庫政策調整將針對賣方的庫存問題。
亞馬遜國際物流將限制存儲的IPI閾值從350提高到400.這表明庫存業績指標不合格的賣方限制FBA的使用。
亞馬遜國際物流綜合產品庫存表現的四個指標:
冗馀庫存份額、FBA銷售率、無銷售信息庫存份額、FBA現貨率，形成新的測量系統，稱為庫存業績指標IPI，業績分數規模為0~1000分，亞馬遜每季度評價。
1、如果新季度開始前六周業績低于400分，亞馬遜國際物流將發出潛在倉庫存儲限制通知;
2、到本季度末，業績仍不足400分，亞馬遜國際物流將在下一季度采用相應的倉庫存儲限制;
3、當績效分數達到400或更高時，倉庫存儲空間不受限制;
4、對于超過存儲容量限制的賣家，平臺將禁止他們向亞馬遜發貨，并向超過限制的庫存收取額外費用。當然，每月支付的賣家仍然需要像往常一樣支付每月的存儲費。
新規實施后，估計大部分中小賣家都會遇到一些困難。由于商品銷售不高，成本壓力很大。現在賣的不好會導致庫存表現不好，平臺會限制庫存上限。
