據(jù)悉，近日，一艘船服務2M集裝箱船聯(lián)盟跨太平洋航線“GSLELENI”航行中出現(xiàn)故障，航行被迫中斷維修，船期延誤。
12月29日，該船從溫哥華港前往橫濱港的途中，通過胡安·在德富卡海峽，方向舵卡在左舷。

12月31日至1月1日，在6艘拖船的幫助下，該船被拖到維多利亞州進行維修。
據(jù)維多利亞港務局報道，集裝箱船“GSLELENI”方向舵故障發(fā)生后，1月1日抵達奧格登角(OgdenPoint)。到目前為止，船還停泊在這里。

集裝箱船據(jù)了解“GSLELENI”IMO9285677，載重噸93572，運力7849TEU，利比里亞船旗建于2004年。
事發(fā)時，船正在服務2M從亞洲到北美的聯(lián)盟航線TP1服務/MSCMAPLE服務)，次為249S。可能涉及多家船司共艙：MAERSK，MSC，ALIANÇA，HAMBURGSÜD，MCC，SEAGO，SEALAND。

根據(jù)馬士基官網(wǎng)查詢的船期數(shù)據(jù)，該船于12月28日離開溫哥華港，其次是橫濱港、釜山港、廈門港和鹽田港。到目前為止，該船仍停泊在維多利亞，預計將于1月6日離開（日期可能發(fā)生變化）。

智皓國際專注跨境物流13年，希望智皓帶來的這些知識信息能給到您幫助。
以上內(nèi)容來自于互聯(lián)網(wǎng)，智皓國際整理倘若有侵權請聯(lián)系移除