據(jù)消息，為方便來(lái)往華南和香港的船員在農(nóng)歷新年回家后更好的遵循新冠防疫規(guī)定，駁船公司將在2021年12月底至明年2月10日暫停服務(wù)，因此香港駁船運(yùn)營(yíng)商將對(duì)華南各港口的駁船貨運(yùn)服務(wù)征收高額附加費(fèi)。
一位香港貨代管理人員透露，主線(xiàn)服務(wù)一般會(huì)持續(xù)到農(nóng)歷新年前的1月份最后一周。“香港的許多支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)商將繼續(xù)提供一些駁船服務(wù)，但托運(yùn)人和貨主為這項(xiàng)服務(wù)付出的費(fèi)用將更多。
根據(jù)提供給JOC的定價(jià)表，正常駁船費(fèi)率根據(jù)承運(yùn)人和集裝箱的大小在100美元至400美元之間浮動(dòng)，駁船運(yùn)營(yíng)商將在正常駁船費(fèi)的基礎(chǔ)上，對(duì)每個(gè)集裝箱加收60到160美元的費(fèi)用，具體費(fèi)用的確定除了集裝箱的大小之外，還需要看裝卸港。這個(gè)過(guò)程集裝箱運(yùn)輸公司并不參與，由托運(yùn)人和貨主直接對(duì)接駁船公司進(jìn)行付款。
香港運(yùn)營(yíng)商縮減服務(wù)將造成支線(xiàn)服務(wù)的短缺，并限制托運(yùn)人和貨主通過(guò)華南港口進(jìn)行進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)倪x擇。
“香港進(jìn)口商和出口商應(yīng)為珠江三角洲支線(xiàn)服務(wù)急劇減少做好準(zhǔn)備。”香港托運(yùn)人委員會(huì)在向成員發(fā)出的警告中表示，“進(jìn)口商和出口商應(yīng)計(jì)劃替代運(yùn)輸安排。還應(yīng)注意，春節(jié)前的跨境卡車(chē)運(yùn)輸服務(wù)通常會(huì)非常緊張，而且價(jià)格會(huì)上漲。”
馬士基亞太區(qū)/亞非區(qū)主管在本周的線(xiàn)上簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示，托運(yùn)人和貨主應(yīng)預(yù)計(jì)，從珠江三角洲駁船港口到香港的貨物中途停留時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，進(jìn)出口貨物也會(huì)出現(xiàn)延誤，不過(guò)馬士基將盡力提供替代選項(xiàng)，以減輕這些停運(yùn)造成的干擾。
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